Compact. Puternic. Uşor. Perfect echilibrat. Aşa se poate defini motorul Subaru ER12.
| Model | ER12 |
|---|---|
| Tip | Răcit cu aer, 4 timpi, cilindru vertical, arbore orizontal, OHC |
| Alezaj x cursă, mm | 60 x 43 |
| Cilindree, ml | 121 |
| Putere maximă, CP/rpm | 3,5/3600 |
| Moment maxim, Nm/rpm | 7,3/2400 |
| Direcţie de rotaţie | În sens invers acelor de ceasornic, privind dinspre arborele motor |
| Combustibil | Benzină fără plumb |
| Capacitate rezervor combustibil, l | 3,6 |
| Lubrifiant | Ulei SAE #20, #30 sau 10W-30 API; SE sau mai ridicat (SG, SH sau SJ este recomandat) |
| Ungere | cu pompă de ulei |
| Capacitate baie ulei, l | 0,35 |
| Carburator | Cu plutitor sau diafragmă |
| Aprindere | volantă cu magneţi |
| Bujie | NGK CR5HSB |
| Senzor lipsă ulei | Da |
| Regulator turaţie | Centrifugal |
| Greutate, kg (fără combustibil şi ulei) |
9,9 |
| Dimensiuni L x l x H, mm |
264 x 288 x 334 (carburator cu plutitor) 264 x 288 x 336 (carburator cu diafragmă) |
Motorul Subaru ER12, special conceput pentru maiuri compactoare, este dotat cu senzor de ulei pentru a controla presiunea de ulei la pornire şi în timpul procesului de compactare. Motorul este oprit automat atunci când nu este suficient ulei.
Performanţă ridicată
Puterea maximă obţinută de acest motor este cu 30% mai mare decât cea a competitorilor.
Instalare uşoară
Un singur motor poate fi instalat pe o gamă largă de maiuri compactoare: 55 – 80 kg.
Tehnologie avansată
- sistem OHC (ax cu came în capul cilindrului) şi distribuţie cu curea;
- senzor lipsă ulei şi ungere cu pompă de ulei (consum scăzut de ulei);
- sistem de protecţie a motorului (oprire automată în caz de răsturnare, supraturare sau funcţionare îndelungată la relanti);
- aprindere electronică (pornire mai uşoară, emisii scăzute de noxe);
- întreţinere uşoară şi consum redus de combustibil.